【Fight&Lifeコラム】An Allegory／高島学

【最新号】Fight&Life vol.15

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G「ねぇ、聞いた？　何でも、水道橋の辺りにまたチンチン電車が走るらしいのよ」

T「なんや、ソレ。どういうこっちゃ？」

G「最近のエコなご時世と、我国経済の命綱、車産業が円高でいよいよっていうことで、民主党がチンチン電車の復活で、技術大国の復活を賭けるんだって。
商売は下手でも、テクニックは負けていない。軌道の施工から、車両の開発、
新しい法規の導入、ITと人力の融合で世界に再進出っていう、
どうも起死回生の政策の第一歩らしいの。なんでもさぁ、
技術大国ニッポンでチンチン電車建設が果たした役割は非常に大きいとかって」

T「何や、よう分からんけど、でも、オレらが知ってるチンチン電車と違い、最近のは
どうにもメカメカしくて、まるでメカ・モスラがおれば、その幼虫みたいで、
オレの趣味に合わんのとちゃうかぁ？」

G「そういうだろうと思ったの。Tさん、あんたのチンチン電車好きは有名だけど
『今じゃメッキリ個性、ワビサビのあるチンチン電車がない』って嘆いていたことぐらい、私だって宣告承知ですからね。それがねぇ今回のチンチン電車の復活は、あの頃の熱気を再びってことで、私の大好きだったタマ電200系が復活するっていう噂なのよ（笑）」

T「えっ、タマ電の200系いうたら、ペコちゃんか？」

G「そうそう。M崎台の『電車とバスの博物館』に展示してあったものをまた動くように整備しなおし、中味は最新のテクノロジー車両にしちゃうって話」

T「なんやG河鉄道999みたいな、ごっつい話やな。オレがこっちに出てきた頃には、もう都電アラ川線と東急セタ谷線しか走ってなかったから、それは嬉しいわ。
神戸におった時から、ペコちゃん乗ってみたかったんや。そらぁ、楽しみな話や」

G「でしょう。Tさんは知らないだろうけど、環八と玉川通りがぶつかる
瀬田の交差点なんて、用賀から路面区間を走ってきて瀬田の交差点をそのまま突っ切ると、停留所があって、そこから専用軌道になるっていう、わくわくする場所だったんだから」

T「へぇ、瀬田の交差点言うたら、六差路やから、今もそのまま道が残っとういうことか。それにしても、Gさんホンマに嬉しそうやな」

G「ちょっとTさん、そんな遠い目しないでよ。
あなた今、ハン国電気の200系を思い出していたでしょ？　
その200系じゃないけど、71系が復活するって話も伝わってくるのよ」

T「な、なんやてッ。じゃぁ、二代目金魚鉢か!!　A崎の水明公園に置いてあるやつが、999ばりに中味は最新のITチンチン電車になるってわけか？」

G「その通りよ（微笑）」

T「でもなぁ、そんな保存車両を復活させても、国力の復活につながるんか？」

G「さすがTさん、チンチン電車好きでもその辺は冷静ね。
なんでも、復活させるのはもう一編成だけで、
その他はアラ川線の8500系やセタ谷線の300系でまかなうそうなの」

T「何や、結局はメカメカ系が主力か。それやったら、電圧は直流600Vで軌間は1372mmになるから金魚鉢は軌間も改造せなアカンちゅうことやな。まぁ、ええわ。
ほんで、もう一つ、復活するんは、どこのチンチン電車なん？　
保存してあるやつからってことは、
保存状態でいえば名古屋市の1400系か2000系になるんかな？　
N進のレトロでんしゃ館においてあるし、1400系やったら豊橋で現役やしな。
でも、この話聞いたら、Dのボケが顔を真っ赤っかにして起こるやろな。
『なんで、無軌条電車（トロリーバス）の12000形にせんのぉ』ってな（笑）」

D「しっかり、聞こえとるがねぇ、Tさんよ」

T「うわぁ、ビックリした。なんや、Dさん、いつからおったん？」

D「ちょうど、ペコちゃんの話していた頃だがね」

G「ちょっとDさん、その笑顔はもう一つの復活する車両の噂を、
もう宣告承知って顔じゃない？」

D「当たり前だわ。東武鉄道ニッ光軌道線の200系の雄姿が見られるで、
もう嬉しくていかんわ」

T「200系いうたら、そうか、灯台下暗し。Ｈ向島の東武博物館やな」

G「ご明察（笑）」

D「ワシら名古屋のチンチン電車好きも、あの200系が単線の神橋の鉄橋を走る姿にはどえりゃあ惚れこんだもんだわ」

G「ほんと、そうよねぇ」

s「ねぇねぇ、お爺ちゃん。興奮したから、またお婆ちゃんみたいな話し方に
なっているけど、そのチンチン電車って何なの？」

G「おッ、s、いたのかい。また、ジィジの悪い癖が出ちゃったな（笑）。
チンチン電車っていうのは、ジィジがまだ若い頃、日本には車を持てる人なんて、
そんなにいなくて、地下鉄の技術だって発展していない、何よりも作るお金もなかった。
そんな時代にジィジやバァバが住んでいる街から、渋谷や、そこで乗り換えて上野、赤羽、葛西、色んなところに連れて行ってくれた電車のことでな。
お前のパパやb君のお父さん、8ちゃんのママたちが子供のころ、
自動車の運転の邪魔だっていわれて、どんどん姿を消してしまったんだ。
決して俊敏じゃないけど、可愛くて排気ガスをださないし、
本当は現代社会に欠かせない交通機関だったんだけどね」

s「何だ。路面電車のことか。今度、アレでしょ、水道橋の辺りで復活させるっていう」

T「なんや、sちゃん、よう知ってるな」

D「なら、ウチの8や7さんのところのb君も路面電車っていやぁ、分かる？」

s「どうだろ？　bくんや8ちゃんはあんまり興味ないんじゃない」

D「そうだねぇ、名古屋市電が廃止された昭和47年は8のママは、
まだ2歳にしかなっとらんかったからね」

T「bの父さんはＨ神パークにレオポンを見に行った時に、甲子園からチョットの
距離やのに、『乗りたい』、『乗せて』ってせがんどってな。でも、爺ちゃんが
乗せんかったから、余計印象に残っとうって恨めしそうに言うとったなぁ」

s「ふ~ん、僕のパパは路面電車Aムステルダムで散々乗っていたみたいだよ。
早く僕も爺ちゃんたちと一緒に東京で路面電車に取りたいなぁ」

G「なんでも、これからどんどん導入する車両の発表があるらしいからね。
楽しみにしておいで」

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

s「ねぇねぇ、爺ちゃん？　爺ちゃんがbくん爺ちゃんや8ちゃん爺ちゃんと盛り上がっていた、路面電車の話だけど、なんか、その後は路面の工事の話題ばかりで、
どんなチンチン電車が走るか、めっきり話が聞かれなくなったね」

G「本当にそうなんだよ。最近分かったのはブラジル、
リオデジャナイロのBンジーニョ、市電ぐらいなんだよ。
なんかねぇ、ここにきてペコちゃんや二代目金魚鉢、
東武軌道200系の復活の話もと?んと聞かなくなってしまったんだよ。
いったい、どうなるんだろうね？　
T山ポートラムのBバルディア製のTLR0600系を
『東京で走る姿は特別』って口説こうとしたけど、T山市＆Bバルディアから、
今はT山で走ることに専念させたいって、断られたらしいよ」

s「ふぅん、何でもいいけど、早くランナップが出揃ってほしいね。お爺ちゃん。
東京のチンチン電車復活は、僕らの小学校でも大きな話題になっているからね」

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

T「………………」

D「………………」

G「なんてこったい。一体、どういうことなのさ」

T「もうやめとこうや、Gさん」

D「そうそう、決まったもんはしょうがないでね」

G「だからって、ペコちゃんも二代目金魚鉢も復活はなし。
唯一、東武200だけが復活するけど、あとはアラ川線8500系やセタ谷線300系、
いつだって見れるっていうの、この2つは」

T「ちょっと目新しさのないリオのBジーニョに、
最終的に決まったのはドイツのSーメンス社のコンビーノ、
フランスのAルストム社のシタディスやってな」

D「コンビーノなんて、普通にH島電鉄、H電に走っとるでぇねぇ」

G「そうそう。それにね、シタディスなんていっても、
確かに今はやりの100％低底車両なんだけど、誰も思い入れはないわけだし、
ビッグネームでもないわけでしょ？
何のためにわざわざ、今、ここで使うのかって話なのよ」

s「だってさァ、爺ちゃんたち。この計画って、気持ち――、
勘で始まったもんなんでしょう？　後先考えてなきゃ、そりゃぁ、こうなっちゃうよ」

G「まぁね、sや。いくら色々な大人の事情があるからって、一国一城の主が
何かを始める動機が勘なんていうのは、言っちゃぁいけないことだからね。
お前はまだ8歳だけど、ちゃぁんと肝に銘じておくんだよ」

s「ほんと、チンチン電車のことなら、ちょっとしたことで一喜一憂する
爺ちゃんたちみたいな、本当の路面電車ファンに、もっと誠実でいないといけないよね。
それぐらいは小学生の僕でも分かることだよ」

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【 2009年10月22日 18:46 】

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